Pongnas Widelec Przedni do Roweru Szosowego – Widelec z Hamulcem Tarczowym z Błyszczącego Włókna Węglowego 3K z Szybkozamykaczem, Prześwitem Opon 28C, zwężaną rurą sterową i Rozstawem 100 Mm do
Specyfikacja produktu
- Lekka konstrukcja z włókna węglowego: ten przedni widelec roweru szosowego został wykonany z wytrzymałego włókna węglowego 3K, co zapewnia wyjątkowy stosunek sztywności do masy i tłumienie drgań.Ważąc zaledwie 385 g ± 5 g, znacznie zmniejsza masę nieresorowaną, zapewniając lepsze przyspieszenie, efektywność podjazdów i responsywność prowadzenia - idealny dla kolarzy szosowych nastawionych na osiągi, poszukujących wszelkich zawodów bez uszczerbku dla integralności strukturalnej lub .
- Kompatybilność z systemem szybkiego zwalniania: ten przedni widelec z hamulcem tarczowym ma ustandaryzowany rozstaw 100 mm i system osi QR (szybkie zwalnianie), zapewniając bezproblemową integrację z większością nowoczesnych ram i piast rowerów szosowych.Precyzyjnie obrobione haki i stałe tarcie montażowe osi skracają czas konfiguracji i utrzymują optymalne centrowanie kół, eliminując i poprawiając spójność hamowania podczas zjazdów z dużą prędkością.
- Zoptymalizowany prześwit na opony 28C: Zaprojektowany, aby pomieścić opony o szerokości nominalnej do 28 mm (ETRTO 28-622), ten widelec zapewnia duży prześwit dla szerszych, wygodniejszych i szybciej toczących się opon szosowych, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłej zgodności z aerodynamiką.Symetryczna geometria nóg i wzmocniony obszar zapewniają stabilne prowadzenie i przewidywalne zachowanie podczas kierowania na różnych nawierzchniach i warunkach obciążenia.
- Sztywna konstrukcja przeznaczona do wyścigów: prosty widelec z włókna węglowego bez amortyzacji, ze skosem 43 mm i rozstawem osi 395 mm, zapewnia bezpośrednie sprzężenie zwrotne układu kierowniczego, minimalne obciążenie w zakrętach i precyzyjną kontrolę z przodu - w kryteriach, próbach czasowych i agresywnych przejażdżkach grupowych.Zwężana rura sterowa (od -/8" do 0,5") zapewnia kompatybilność z wysokiej klasy zintegrowanymi sterami i maksymalizuje sztywność skrętną.
- Stworzony z myślą o niezawodności: Wyprodukowany w zakładzie posiadającym certyfikat ISO 9001 przy użyciu utwardzanego, jednokierunkowego układu włókien węglowych i rygorystycznych protokołów testów seryjnych, widelec ten spełnia normy EN 14781:2015 dotyczące komponentów drogowych.Każda jednostka przechodzi kontrolę i testy obciążenia statycznego do 150 kgF w miejscu zawieszenia, co zapewnia długoterminową trwałość, odporność na pękanie i stałą wydajność przy wahaniach temperatury i wilgotności.